郑州4月24日电 (杨大勇)河南省政府新闻办24日召开的“河南省物流保通保畅促进产业链供应链稳定”新闻发布会通报,对入豫货车司乘人员如何进行分类精准闭环管理?
自今年3月份以来,新冠肺炎疫情在河南多点散发,持续至今。河南省卫健委24日消息,4月23日0—24时,河南省新增本土确诊病例6例,新增本土无症状感染者26例,无新增本土疑似病例。
通报称,河南省在做好疫情防控的同时,做好物流保通保畅工作是保障人民群众正常生活的迫切需要、是促进产业链供应链稳定的迫切需要、是稳住经济基本盘的迫切需要。
河南作为连接南北、贯通东西的大枢纽、大通道,据估算,公路交通承担着全社会70%以上的货运量,是支撑经济社会发展的“大动脉”。
那么,针对入豫货车司乘人员如何进行分类精准闭环管理呢?
河南省卫生健康委机关党委专职副书记张学旺通报称,从4月23日起,河南已全面启动入豫货车司乘人员报备系统,通过后台比对货车上站信息等,识别货车来源地。对来自低风险地区、持有健康码绿码(含带*号)、48小时核酸检测阴性,予以通行,并告知所有货车司乘人员前往目的地途中尽量不下车。对到达河南省时,核酸检测结果超过48小时的,采用“核酸检测+抗原检测”,抗原检测结果为阴性的,立即放行,同时建立动态追踪机制。
张学旺介绍,对不符合国家通行规定的,赋“黄码”,落实“三天两检”等管控措施后自动解码。对中高风险重点地区入豫和省外赋“红码”的司乘人员,由当地疫情防控机构“点对点”闭环引导至目的地,实行“非接触式”装卸,落实赋“红码”、集中隔离、核酸检测等措施。对不在豫停留的司乘人员,装卸货后由收(发)货企业按照报备信息引导离豫;对短期不离豫且有固定场所的,由收(发)货企业督促进行社区报备,纳入社区管控;无固定场所的,由收(发)货企业报属地疫情防控指挥部指定地点落实核酸检测、健康管理等。确保货车司乘人员全程闭环管理。(完) 【编辑:黄钰涵】